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Kirla Chronicle
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Ressort: Bahnverkehr & Regulierung

Deutsche Bahn estabiliza el tráfico de larga distancia: 61 por ciento puntuales en mayo

AI-generiertVerfasst: 2. Juni 2026, 13:01 MESZBahnverkehr & Regulierung

Deutsche Bahn reporta para mayo una tasa de puntualidad del 61,3 por ciento en el tráfico de larga distancia – un resultado sorprendentemente estable en una fase en la que normalmente más obras desorganizan los horarios. Con esto continúa una tendencia positiva, aunque todavía uno de cada tres trenes llega con retraso.

Deutsche Bahn estabilizó su puntualidad en el tráfico de larga distancia en mayo. Süddeutsche Zeitung reporta que el 61,3 por ciento de todos los trenes de larga distancia llegaron puntuales a su destino – un valor que va contra la tendencia estacional habitual. Normalmente, los valores de puntualidad disminuyen a lo largo del año, porque más obras y trabajos de mantenimiento sobrecargan la operación.

La cuota muestra así una cierta estabilidad respecto a los meses anteriores, aunque Handelsblatt reporta que la Bahn fue ligeramente menos puntual en mayo que en los meses anteriores. Sin embargo, la diferencia es marginal – se trata de algunos décimos de punto porcentual. Para comparar: a principios de año, la puntualidad fue significativamente más baja, lo que subraya la mejora desde la primavera.

Los desafíos estructurales persisten

Esto significa concretamente: más de uno de cada tres trenes de larga distancia llegó tarde en mayo. Zeit Online reporta que aunque esta proporción es más alta que en los meses inmediatamente anteriores, es significativamente mejor que en las primeras semanas del año. La Bahn sigue lidiando con desafíos estructurales – deficiencias en infraestructura, falta de personal y la complejidad de la red ferroviaria alemana sobrecargan la operación.

Para la Bahn, la estabilización de los valores en una fase de obras es un éxito que la empresa comunica como progreso. Sin embargo, la cuota absoluta de poco más del 60 por ciento sigue muy alejada de las expectativas de pasajeros y políticos, que consideran una cuota de al menos 75 a 80 por ciento como estándar. La presión competitiva de proveedores privados y las expectativas del gobierno federal en una Bahn modernizada siguen siendo altas.

Quellen

06:352. Juni 2026sueddeutsche.de
handelsblatt.com2. Juni 202606:35
06:352. Juni 2026zeit.de
tagesspiegel.de2. Juni 202606:35
06:352. Juni 2026spiegel.de
stern.de2. Juni 202606:35
06:352. Juni 2026saarbruecker-zeitung.de
aachener-zeitung.de2. Juni 202606:35

06:352. Juni 2026op-online.de