
Ressort: Künstliche Intelligenz
Uber lleva su conducción autónoma a Europa: la empresa probará en 2026 en Múnich vehículos autónomos junto con la startup israelí de IA Autobrains y Nvidia. El servicio debería permitir ahorros significativos en costos de conductores.
Uber y la empresa israelí de IA Autobrains han anunciado su colaboración para vehículos autónomos en Múnich. Golem informa que Uber utiliza un nuevo enfoque basado en IA para la conducción autónoma que combina imágenes aéreas y cámaras. Las pruebas deben comenzar en 2026 y marcan la primera operación de robotaxi a gran escala en Alemania.
El proyecto combina tres componentes: la plataforma de reserva de viajes de Uber, la plataforma de autonomía Drive Hyperion de Nvidia y la tecnología de IA de Autobrains. La revista Manager Magazin explica que este enfoque utiliza IA agentiva, es decir, sistemas que actúan de forma autónoma y toman decisiones en tiempo real. La combinación de datos de imágenes aéreas y cámaras permite al sistema captar el entorno de manera más precisa que los métodos anteriores.
Para los proveedores de movilidad, la conducción autónoma promete ahorros significativos en costos de personal. Süddeutsche.de subraya que el servicio podría cambiar fundamentalmente la viabilidad económica de los modelos de ride-hailing. Las pruebas en Múnich se realizan bajo la condición de aprobaciones regulatorias, un factor decisivo ya que Alemania tiene regulaciones estrictas para vehículos autónomos.
La elección de Múnich es estratégica: la ciudad se considera un centro de la industria automotriz alemana y cuenta con infraestructuras establecidas para pruebas de movilidad. Autobrains, fundada en Israel, aporta experiencia especializada en el campo de la IA agentiva. Nvidia, por su parte, proporciona la plataforma de hardware y software en la que funcionan los sistemas autónomos.
El proyecto muestra cómo las ciudades europeas se están convirtiendo cada vez más en campo de pruebas para las ambiciones globales de robotaxis. Mientras que Uber ya experimenta con proyectos similares en Estados Unidos, la prueba de Múnich es una señal de expansión hacia Europa, siempre que la regulación lo permita.
Fuentes
06:352 jun 2026tz.de