La remise carburant fait effet : les prix du carburant ont baissé jusqu'à 27 centimes en mai

Les automobilistes ressentent maintenant clairement le soulagement apporté par la remise carburant dans leurs portefeuilles. Le Handelsblatt rapporte que les prix des carburants en mai ont baissé considérablement. Le Super E10 coûte en moyenne près de 13 centimes de moins par litre qu'en avril, le diesel même 27 centimes de moins – une différence sensible pour les navetteurs et les gros rouleurs.

Les chiffres proviennent de la Commission des monopoles et de l'Institut Ifo, qui relèvent régulièrement les prix des stations-service. Le Tagesspiegel documente que les baisses de prix sont particulièrement marquées pour le diesel. Cela s'explique par la combinaison de la remise carburant d'État et de la baisse des prix du pétrole brut sur le marché mondial.

Transmission retardée des remises

Initialement, l'effet de la remise avait été modéré. L'ADAC confirme qu'après l'introduction de la remise carburant, les prix n'ont baissé que lentement. Ce n'est qu'à la fin du mois que la mesure a montré son plein effet de soulagement. Cela indique que les stations-service n'avaient pas d'abord répercuté complètement les remises aux clients.

La baisse des prix est plus marquée pour le diesel que pour l'essence. Cela s'explique aussi par le fait que les véhicules diesel sont très répandus en Allemagne et que le marché réagit de manière plus sensible aux variations de prix. Pour les artisans, les chauffeurs de taxi et les entreprises de logistique, qui dépendent fortement du diesel, la baisse des prix représente un allègement des coûts mesurable.

La combinaison du soutien de l'État et de la baisse des prix du pétrole brut sur le marché mondial a donc un effet positif. La durée de ce soulagement dépendra de l'évolution ultérieure des prix du pétrole et de la durée de la remise carburant.