Uber lance des tests de robotaxi à Munich avec son partenaire IA Autobrains

Uber et l'entreprise IA israélienne Autobrains ont annoncé leur collaboration pour les véhicules autonomes à Munich. Golem rapporte qu'Uber utilise une nouvelle approche basée sur l'IA pour la conduite autonome, qui combine des images aériennes et des caméras. Les tests doivent démarrer en 2026 et marquent le premier fonctionnement de robotaxi à grande échelle en Allemagne.

Le projet combine trois composantes : la plateforme de réservation de trajets d'Uber, la plateforme d'autonomie Drive Hyperion de Nvidia et la technologie IA d'Autobrains. Le Manager Magazin explique que cette approche utilise l'IA agentique – c'est-à-dire des systèmes agissant de manière autonome qui prennent des décisions en temps réel. La combinaison d'images aériennes et de données de caméra permet au système de percevoir l'environnement de manière plus précise que les méthodes antérieures.

Opportunités économiques et obstacles réglementaires

Pour les prestataires de mobilité, la conduite autonome promet des économies substantielles sur les coûts de personnel. Süddeutsche.de souligne que le service pourrait transformer fondamentalement la viabilité économique des modèles de covoiturage. Les tests à Munich se déroulent sous réserve d'approbations administratives – un facteur décisif, car l'Allemagne dispose de réglementations strictes pour les véhicules autonomes.

Le choix de Munich est stratégique : la ville est considérée comme le centre de l'industrie automobile allemande et dispose d'infrastructures établies pour les tests de mobilité. Autobrains, fondée en Israël, apporte une expertise spécialisée dans le domaine de l'IA agentique. Nvidia, quant à elle, fournit la plateforme matérielle et logicielle sur laquelle fonctionnent les systèmes autonomes.

Expansion en Europe

Le projet montre comment les villes européennes deviennent de plus en plus un terrain d'essai pour les ambitions mondiales en matière de robotaxi. Alors qu'Uber expérimente déjà des projets similaires aux États-Unis, le test de Munich est un signal d'expansion en Europe – à condition que la réglementation suive.