*Aggiornamento*: Il primo rapporto di monitoraggio mostra: il fondo speciale funziona solo a metà potenza

Il fondo speciale per le infrastrutture e la neutralità climatica avrebbe dovuto risanare le infrastrutture fatiscenti della Germania e stimolare l'economia – ma l'inizio è stato difficile. Secondo il Ministero delle finanze riportato dalla FAZ, i fondi nell'anno scorso sono stati erogati solo per circa due terzi su tutti e tre i pilastri. La Federazione può contrarre complessivamente 500 miliardi di euro di debiti speciali nel corso di dodici anni – ma già nel primo anno una parte considerevole dei fondi è rimasta inutilizzata.

Il governo vede difficoltà iniziali

Il governo federale ammette le difficoltà iniziali, ma si mostra fiducioso. Secondo Zeit Online, il governo sottolinea che il fondo speciale è ormai l'unico motore di crescita nel bilancio federale – il bilancio ordinario fornisce a malapena impulsi. Il divario nell'erogazione dei fondi dovrebbe colmarsi negli anni a venire, quando i processi di pianificazione e di aggiudicazione accelereranno.

Le critiche provengono da più parti. taz commenta che l'attuazione lenta sia politicamente fatale: gli investimenti infrastrutturali mirati avrebbero avuto proprio ora una funzione di segnale sociale – come contrappeso visibile alla perdita di fiducia e al populismo di destra. Che la coalizione nero-rossa non abbia finora sfruttato pienamente questa leva è un'occasione persa.

Oltre a ciò, sorge la questione se i fondi siano distribuiti in modo sensato. Stern riferisce del sospetto che singoli progetti – tra cui una piscina da 52 milioni di euro – corrispondano a malapena alle priorità del fondo speciale. Il primo rapporto del governo federale fornisce sì per la prima volta trasparenza sull'utilizzo, ma lascia aperti dubbi sul controllo strategico.

Il livello comunale beneficia già

A livello comunale i fondi arrivano comunque: Hannoversche Allgemeine riferisce che la città di Ronnenberg riceve circa 8,7 milioni di euro dal pacchetto infrastrutturale – la maggior parte dovrebbe fluire nella costruzione di scuole. Tali singoli esempi mostrano che il meccanismo di distribuzione funziona fondamentalmente, ma la velocità complessiva rimane ancora significativamente al di sotto delle aspettative.