Deutsche Bahn stabiliseert langeafstandsverkeer: 61 procent stipt in mei

De Deutsche Bahn heeft in mei haar stiptheid in het langeafstandsverkeer gestabiliseerd. Süddeutsche Zeitung meldt dat 61,3 procent van alle langeafstandstreinen stipt op hun bestemming aankwamen – een waarde die tegen de gebruikelijke seizoensgebonden trend ingaat. Normaal gesproken dalen de stiptheidswaarden gedurende het jaar, omdat meer bouwplaatsen en onderhoudswerk de exploitatie belasten.

De quote toont daarmee een zekere stabiliteit ten opzichte van de voorgaande maanden, hoewel Handelsblatt meldt dat de Bahn in mei iets minder stipt was dan in de maanden daarvoor. Het verschil is echter marginaal – het gaat om enkele tienden van een procentpunt. Ter vergelijking: aan het begin van het jaar lag de stiptheid aanzienlijk lager, wat de verbetering sinds het voorjaar onderstreept.

Structurele uitdagingen blijven bestaan

Dat betekent concreet: meer dan elke derde langeafstandstrein kwam in mei te laat aan. Zeit Online meldt dat dit aandeel weliswaar hoger is dan in de onmiddellijk voorafgaande maanden, maar aanzienlijk beter dan in de eerste weken van het jaar. De Bahn worstelt daarmee voortdurend met structurele uitdagingen – infrastructuurgebreken, personeelstekort en de complexiteit van het Duitse spoornetwerk belasten de exploitatie.

Voor de Bahn is de stabilisering van de waarden in een bouwfase een succes dat het bedrijf als vooruitgang communiceert. De absolute quote van net boven de 60 procent blijft echter ver verwijderd van de verwachtingen van reizigers en politici, die een quote van minstens 75 tot 80 procent als standaard beschouwen. De concurrentiedruk van private aanbieders en de verwachtingen van de Bondsregering aan een gemoderniseerde Bahn blijven daarmee hoog.