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Kirla Chronicle
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Ressort: Bahnverkehr & Regulierung

Deutsche Bahn estabiliza tráfego de longa distância: 61% pontuais em maio

AI-generiertVerfasst: 2. Juni 2026, 13:01 MESZBahnverkehr & Regulierung

A Deutsche Bahn relata uma taxa de pontualidade de 61,3% no tráfego de longa distância em maio – um resultado surpreendentemente estável numa fase em que normalmente mais obras desorganizam os horários. Assim, uma tendência positiva continua, mesmo que ainda um em cada três comboios chegue atrasado.

A Deutsche Bahn estabilizou sua pontualidade no tráfego de longa distância em maio. Süddeutsche Zeitung relata que 61,3% de todos os comboios de longa distância chegaram no horário ao destino – um valor que vai contra a tendência sazonal habitual. Normalmente, os valores de pontualidade diminuem ao longo do ano, porque mais obras e trabalhos de manutenção sobrecarregam a operação.

A taxa mostra assim uma certa estabilidade em relação aos meses anteriores, embora Handelsblatt relata que a Bahn foi ligeiramente menos pontual em maio do que nos meses anteriores. A diferença é, porém, marginal – trata-se de alguns décimos de ponto percentual. Para comparação: no início do ano, a pontualidade era significativamente mais baixa, o que sublinha a melhoria desde a primavera.

Desafios estruturais persistem

Isso significa concretamente: mais de um em cada três comboios de longa distância chegou atrasado em maio. Zeit Online relata que essa proporção é, embora mais alta do que nos meses imediatamente anteriores, significativamente melhor do que nas primeiras semanas do ano. A Bahn continua a lutar com desafios estruturais – deficiências de infraestrutura, falta de pessoal e a complexidade da rede ferroviária alemã sobrecarregam a operação.

Para a Bahn, a estabilização dos valores numa fase de construção é um sucesso que a empresa comunica como progresso. No entanto, a taxa absoluta de pouco mais de 60% permanece muito distante das expectativas de passageiros e políticos, que consideram uma taxa de pelo menos 75 a 80% como padrão. A pressão competitiva de fornecedores privados e as expectativas do governo federal por uma Bahn modernizada permanecem assim elevadas.

Quellen

06:352. Juni 2026sueddeutsche.de
handelsblatt.com2. Juni 202606:35
06:352. Juni 2026zeit.de
tagesspiegel.de2. Juni 202606:35
06:352. Juni 2026spiegel.de
stern.de2. Juni 202606:35
06:352. Juni 2026saarbruecker-zeitung.de
aachener-zeitung.de2. Juni 202606:35

06:352. Juni 2026op-online.de