Benzinpreise steigen, Diesel fällt — Inflationsdruck wächst weltweit

Die Treibstoffmärkte zeigen sich im Juni gespalten: Benzin wird teurer, während Diesel um 3,24 Rand pro Liter sinkt. Doch dieser lokale Preisrückgang bei Diesel täuscht über ein größeres Problem hinweg – die globalen Rohölkosten drücken auf die Verbraucherpreise weltweit.

In Südkorea ist der Effekt bereits messbar. Die Verbraucherpreise sind um 3,1 Prozent gestiegen, angetrieben durch einen Sprung der Erdölkosten um 24,2 Prozent. Gleichzeitig erreichten die Konsumentenpreise dort ein 26-Monats-Hoch und schüren Erwartungen auf Zinserhöhungen.

Druck in Indien und Europa

Auch in Indien zeigt sich der Druck. Die Inflationsrate könnte auf 4,8 Prozent steigen, wenn Rohöl im Geschäftsjahr 2027 durchschnittlich 90 US-Dollar pro Barrel kostet. Die indische Notenbank RBI reagiert bereits: Sie wird die Leitzinsen wahrscheinlich halten, könnte aber ihre Inflationsprognose von 4,6 auf nahe 5 Prozent erhöhen.

In Europa verstärkt sich der Trend. In den Niederlanden trieben hohe Energiepreise die Inflation im Mai auf 3,5 Prozent. Haushalte spüren den Druck unmittelbar: Höhere Benzinkosten und reduzierte Steuererleichterungen auf Treibstoff setzen Verbraucher unter neuen Inflationsdruck.

Die Kombination aus steigenden Rohölpreisen und reduzierten staatlichen Subventionen schafft ein Dilemma für Zentralbanken. Während Notenbanken versuchen, die Inflation zu bekämpfen, drücken externe Schocks wie Energiepreise auf die Verbraucherpreise – oft jenseits ihrer direkten Kontrolle. Die Juni-Treibstoffpreisänderungen sind damit nicht nur eine lokale Nachricht, sondern Symptom einer globalen Inflationswelle, die Geldpolitiker in mehreren Ländern zum Umdenken zwingt.